このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2010年07月～2013年01月
- ボディタイプ
- ステーションワゴン
- 新車時価格
- 279万円～399万円
- JC08モード燃費
- 9.5km/L～10.6km/L
- 10・15モード燃費
- 9.7km/L～11.6km/L
- 排気量
- 1998cc～2521cc
- 最高出力
- 145ps～230ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4520mm×1770mm×1450mm/他
- 乗車定員
- 5名
V50のグレード
グレード一覧→V50の他のモデル
| 2010/07～2013/01 |  一部改良 |
装備充実の新モデルの投入と、メンテナンスプログラムを向上 | |
|---|---|---|---|
| 2009/07～2010/06 | 一部改良 |
装備の充実化と価格改定が図られた | |
| 2009/03～2009/06 | 一部改良 |
||
| 2009/01～2009/02 | 一部改良 |
||
| 2008/08～2008/12 | 一部改良 |
SEの装備を充実 | |
| 2007/09～2008/07 | 一部改良 |
新ボルボデザインに内外装を変更 | |
| 2006/10～2007/08 | 一部改良 |
便利な装備をより充実させた | |
| 2005/08～2006/09 | 一部改良 |
グレードに応じて装備を充実 | |
| 2005/01～2005/07 | 一部改良 |
05年モデル発売 | |
| 2004/05～2004/12 |  新車リリース |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ | モデル一覧→ |
クルマニュース
【試乗】新型 ボルボ V60クロスカントリー｜本場スウェーデン氷上ドライブ。デザインも走りも安全性も一切無駄がない！
▲新型ボルボ V60クロスカントリーを本場スウェーデンで試乗したのでその模様をお届けする本場スウェーデンだからこそ実感した、ボルボの実力『ルーレオ（Lulea）』、ボルボのお膝元であるスウェーデン、首都ストックホルムから飛行機で1時間程北上したボスニア湾沿いの場所に、その街はあった。フィンランド国境にも近く、運が良ければオーロラを見られるくらい北極圏に程近い場所なのである。
沖合の大小800個程の島を含み、中世の時代から重要な港町であったらしいが、現在でも鉄鉱石を輸送する重要な港があり、主要産業である鉄鋼業が8万人程の人口を支えている。
冬季は海が凍るため、沖合の島との行き来は氷上を自動車で移動することができる。氷が厚く、砕氷船が待機している程だ。
人気の観光スポットである『ガンメルスタードの教会街』はユネスコ世界遺産にもなっている。
成田からデンマークのコペンハーゲン、スウェーデンのストックホルムと、二度の乗り継ぎを経なければたどり着けない。今回、5時間の行程でもさほど余裕はなかった。
日本との時差は8時間、この季節は15時あたりから朝8時までは薄暗いままだ。海上が凍る ・・・続きはこちら
(19-02-27)
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